Du är här:
Foto: ToyotaSäljstart för kompakthybriden Lexus CT 200h
Publicerad: fre, 2011-01-14 08:50- Kommentarer 3
- Gillar 3
Populär även i Sverige
Lexus CT 200h - den första och hittills enda fullhybridbilen i premiumkompaktklassen - lanseras nu på den japanska marknaden. Förhandsintresset för bilen har varit mycket stora och Lexus räknar med att sälja cirka 18 000 bilar under det första året, bara i Japan.
Även i Sverige har intresset varit stort för CT 200h och Sverige är ett av de länder som toppar förhandsbeställda bilar i Europa inför premiären i april 2011.
CT 200h är en kompakt 5-dörrars halvkombi, som riktar sig till en delvis ny målgrupp för Lexus: Yngre bilköpare.
Den nya modellen har därför både bra prestanda och mycket god energieffektivitet. Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp är klassledande och NOx-utsläppen endast en tiondel av motsvarande dieseldrivna konkurrent. Det är gott och väl under gränsvärdena för Euro 6 som införs i september 2014.
CT 200h drivs med en energieffektiv bensinmotor på 99 hk i kombination med en elmotor på 82 hk. Maximalt effektuttag med båda motorerna är 136 hk. Fyra olika körprogram – EV, Eco, Normal och Sport – gör det möjligt att välja mellan allt från ren eldrift till mer prestandainriktade inställningar.
Med CT 200h har Lexus ett heltäckande modellutbud av fullhybridmodeller i sitt program. De övriga modellerna är RX 450h, GS 450h och LS 600h.
Kommentarer (3)
Mindre bil än Volvo V50 men samma förbrukning. Så klassledande???
Glöm inte att skilja på att Volvon går på diesel och denna på bensin...ca 10% skillnad i värmevärde dessutom ger bensin något längre CO2-utsläpp per energienhet. Summa summarum 0,38 l/mil diesel = 99 g/km och 3,8 l/mil bensin = 89 g/km..Naturligtvis ska det bli kul att se vad dieselhybridbilar kommer kunna åstadkomma för förbrukningssiffror.
Helt korrekt. Skillnad på bränslen. Men om man skall göra jämförelser E85 vs bensin i liter bör väll detta gälla alla bilar? 3.8 är inte klassledande. Men intressant teknik. Dock blir det stora tekniksteget om ett par år då laddhybriderna kommer. Först då blir det riktigt låga emissioner och förbrukningar. Ett litet fel i artikeln bara. Bilen drivs enbart av bensin. All el kommer från bensinmotorn. Vad man sen gör med kraften internt är tämligen ointressant för användaren. Det som har betydelse är sek/mil och för vissa miljöaspekten (mig inräknat).
Skriv ny kommentar